皇冠盘口：新加坡GP高温应对策略详解
随着2023赛季一级方程式锦标赛的脚步渐近，新加坡GP将于本周迎来一场瞩目赛事。根据最新气象预报，本次比赛周末的环境温度预计将达到31℃，这将触发FIA（国际汽车联合会）关于高温的特别规定。为了确保车手在滨海湾市街赛道上的安全，FIA建议车手在比赛期间穿着散热背心，或者选择在赛车上增加五公斤的配重。
回忆起去年在卡塔尔GP上的教训，当时高温导致多位车手出现身体不适的情况，如Esteban Ocon在安全帽内呕吐，Logan Sargeant则因热衰竭不得不中途退赛。类似的情况在去年的新加坡GP也出现过，Mercedes AMG车队的两位车手Lewis Hamilton与George Russell都因中暑无法参加赛后媒体活动。为了应对这些极端情况，FIA特别制定了F1赛程规则第26.19条款，明确规定当预测比赛期间环境温度达到或超过31℃时，赛事总监有权发布高温警示。
根据F1技术规则第14.6.1条款的要求，一旦发布高温警示，车队需为车手配置符合标准的散热系统。2025年作为非强制执行年份，车手可以选择不穿戴散热背心等个人装备，但需要在赛车上加上五公斤的配重。从2026年起，该条款将成为强制执行的标准。
本次新加坡GP将是自年初以来首次实施F1赛程规则第26.19条款的比赛。尽管如此，多数车队已在其自由练习赛中测试了各自的解决方案。起初，许多车手对穿戴散热背心持保留态度，但随着那些在高温环境中使用过这种装备的车手分享了其优势，越来越多的车手开始接受这一新规定。
对于喜爱赛车运动的朋友们，新加坡GP无疑是一场不容错过的视觉盛宴。除了关注比赛本身，了解车手们如何在极端条件下保持最佳状态，也是感受赛车运动魅力的一部分。让我们一同期待这次赛事的精彩表现，并继续关注更多体育赛事，感受运动带来的激情与挑战。